martes, 6 de diciembre de 2016

ACABANDO EL 2016

EN EL BARRO...

CUANDO TE CUESTA ESCRIBIR...Y NO QUIERES ABURRIR

Pues eso, que cuando estas así el ponerte un rato a contar qué has hecho, cómo lo has hecho y cómo has vivido esas pruebas, carreras o salidas de las que disfrutas cuesta un mundo...

Subida de Boadilla, la cuesta arriba más dura

Hoy casi acabando el año, acabo con una ultima etapa de una "dura" transpyr 2016 y ahora voy a intentar condensar las experiencias que he vivido sobre las dos ruedas en estos últimos meses, sobre todo lo bien que lo pasamos en la gran fondo de Buitrago, la pelea y la aventura que es la MADRID-LISBOA y la incursión en una nueva disciplina como el ciclocross.

Con la SKODA Gran Fondo Buitrago, volvimos a disfrutar de la zona, donde intentamos una non stop que como experimento nos servirá de cara al futuro. La prueba es muy rápida y muy pistera, pero con tramos muy exigentes y duros, mas de 80 kms y 2000 de desnivel. Muy buena organizacion y logística, ademas llegábamos muy bien de forma y fuimos como cohetes siempre en puestos delanteros, aunque el cruzarnos en varias ocasiones con la ruta corta creó más problemas de los previstos tanto para unos como para otros.
Después de un primer bucle y una subida de casi 3 kms con un desnivel bestial, llegamos al avituallamiento y nos dicen que solo han pasado 10 corredores así que vamos muy bien, seguimos y afrontamos la ultima parte casi 30 kms con mas bajadas que subidas aunque las 3 ultimas rampas antes de lanzarnos a Buitrago son duras y vemos a muchos de la corta andando y empujando la bici.
Al final acabamos, los 11 y 12 de la larga, con 4.1151, lo hemos pasado bien. 

La siguiente prueba que afrontamos fue la MADRID-LISBOA, prueba que he hecho en todas las ediciones y que por su formato me gusta, son dos días y medio superintensos, emocionantes y exigentes, este año el equipo esta formado por Roberto (le convencemos para que lo haga) Jaume (segunda vez que se anima) y yo, tenemos un equipo potente y vamos a ver si somos capaces de luchar por estar arriba.
La prueba reúne a un montón de amigos y conocidos de diferentes carreras y el ambiente es fantástico, con todo preparado solo nos queda organizar las etapas, repartirlas y darle caña. Criterios, intentar que Jaume no repita etapas del año pasado y que Roberto que es el mas fuerte haga 4 aunque intentamos repartir esfuerzos y kilómetros.
Así que 1, 4, 7 y 10 para Roberto, la 2, 5 y 8 para Jaume y yo me quedo con la 3, 6 y 9. Ya las he hecho, ya las conozco y se como son, así que a por ellas.
Rober y Jaume vuelan en las dos primera y me toca a mi la tercera, aunque me va a pillar un tramo de noche con lo cual salgo con luces, esperando no usarlas pero soy un iluso, jejeje, es una etapa exigente con zonas duras de subida como la salida de Burgohondo y el puerto del Pico y zonas mas de mtb con algunas trialeras y partes con barro pero es una etapa muy chula, en Navalperal le doy el relevo a Roberto y nos vamos al Valle del Jerte.
Mi siguiente etapa toda nocturna hasta casi amanecer sera Cañaveral-Alcantara, etapa algo diferente a la que hice en otras ediciones mas rápida y mas directa, lastima el no ver amanecer, esta etapa se me hace larga y dura y hay momentos en que no voy todo lo fino que me gustaría, al final coincido con un compañero que va en dúo y nos hacemos compañía hasta meta, él si que iba tieso y perdido.
Le doy otra vez el relevo a Rober que va a por la 7 que es la etapa mas exigente de la carrera, sobre todo por la dureza de los últimos 15 kms. Le esperamos en Cedillo para entrar en Portugal, aquí empieza Jaume con la 8.
Equipo MOTORDISC en Lisboa
Seguimos luchando entre los 6 tríos de cabeza aunque los dos primeros están ya lejos todavía queda luchar por el 3º. Voy a por la 9 el año pasado lo paso mal y este quiero hacerla bien, ademas salgo con el trío que viene por detrás muy pegado y al final nos juntamos, intento dejarle en varias zonas duras pero en las zonas fáciles me va dando caza hasta que nos pasan 4 corredores de equipos de 4 y decido que me tengo que pegar a ellos todo lo que pueda, van a toda leche y hasta donde me lleven o lleguen mis patas, eso hago y logramos descolgar al corredor que me acompañaba, en comparación con la etapa del año pasado este año vuelo con ellos y paso por sitios donde sufrí, esta vez a toda velocidad, que gozada, eso si las patas arden cuando llego a Coruche y le doy a Rober el ultimo relevo, al final lucharemos por el 4-5 puesto de la clasificación. 
Llega Rober con los 4 compañeros que llegue yo también a pesar de haber tenido problemas entre ellos, con alguna caída y enganchon, y por pillar algún atajo, que reclaman y que efectivamente comprueban y sancionan.
La prueba termina y somos 5, en tríos y los 22 de la general, estuvimos muy bien y fuimos a tope, así que tan satisfechos.
Es una prueba especial y que me gusta, por el formato, por la convivencia, por la navegación, y por muchas pequeñas cosas que la hacen especial, creo que en trío es perfecto pero veremos como se hace en próximas ediciones.
La ultima parte de este post es para mi ultima incursión deportiva, el ciclocross. Ya probé hace un par de años pero solo una carrera y tuve que devolver la bici, y no corrí más. Este año toca probar en la copa de Madrid, y ya he hecho unas cuantas en todas las condiciones, seco, barrizal, húmedo, sol...es lo que toca. Es una disciplina diferente, superintensa, exigente y dura donde se concentra todo en 50-55 minutos donde se va a tope desde salida hasta el final. Además de técnica, pateo, saltos (los habilidosos, yo de eso nada) y en eso estamos, ya solo quedan 2 pruebas en Madrid y se terminara la temporada pero las que ya he hecho han sido divertidas y sufridas, una experiencia diferente para tener ese puntito competitivo cada fin de semana.

Mucho mas que dar pedales, CX a tope

Así que entre BTT y el CX este final de 2016 se esta pasando mucho más rápido y divertido.

GRACIAS A RUEDA LENTICULAR POR SUS FOTOS

LA PRÓXIMA MÁS Y MEJOR...!!!

TRANSPYR 2016 ETAPA 7

Etapa 7: Roncesvalles/Burguete-Hondarribia: 96 kms/2.600 mtrs (FIN DE CARRERA)

La etapa 7 de esta Transpyr era la ultima y con la que cerrábamos la participación en esta gran carrera.
Después de una noche donde no deja de llover, la previsión de esta etapa era de lluvia durante todo el día y bajas temperaturas, así que decidimos al salir, cargar con mochila y ropa limpia y seca para terminar el cronometrado y cambiarnos.
Etapa de perfil y distancia de alta exigencia y donde ademas nos jugamos el podium, o al menos intentar entrar en él, cosa que esta complicada por la dinámica de carrera que llevamos, donde de repente en los dos últimos días las parejas que iban por detrás parece volar y nosotros no hemos levantado el pie.
Hoy entramos varias veces en Francia, la primera después de una subida muy exigente y una bajada con lluvia y barro que pone las cosas complicadas, pero para salir de Francia, tenemos una subida de unos 2 kms, en cemento rayado sino seria imposible de hacer, donde al empezar pone una leyenda:
"BIENVENIDO AL INFIERNO" es literal...
Desde ahí todo "parece" más suave, con continuas subidas y bajadas seguimos bajo la lluvia y el barro para terminar en la localidad de Elizondo donde empieza el tramo cronometrado, con bastante dureza y distancia, eso si el recorrido por el pirineo navarro es alucinante.
Así que nos plantamos en Elizondo, con una de las parejas de las que va por delante y les vemos al salir y la otra pareja llega algo por detrás, la decisión es dejar salir y salir nosotros por nuestra cuenta y darlo todo. Y así lo hacemos, pero con las prisas y las ganas tenemos un par de errores de navegación nos hacen perder más tiempo y al final a pesar de darlo todo y disfrutar todo lo que se pudo no logramos nuestro objetivo que es meternos en el top3.
Llegamos al final y decidimos no preguntar el tiempo a amigos y seguir hasta Hondarribia y luego ya veremos. Nos cambiamos nos ponemos secos, la verdad es que nos dura muy poco porque sigue lloviendo y seguimos camino, aun quedan muchos kilómetros por delante, y muchas cuestas por subir y bajar, para colmo entre barro y agua me quedo sin pastillas de freno, pero nada de nada detrás y las de delante al mínimo, así que a aprender a conducir sin frenos aunque acojona.
Da igual, ya casi estamos, ha sido una semana bestial, en una carrera espectacular, con un recorridos tremendo y compartido con amigos, que mas se puede pedir.
Llegamos a meta, nos abrazamos, nos felicitamos y nos ponemos a limpiar y preparar todo, el plan de la noche, es cenita y chuleton, nos lo hemos ganado. 
Pero una vez mas las cosas no salen como pensamos, en pleno proceso de logística nos llama un amigo diciendo que Chema esta en la ambulancia y Javi ayudando, momentos de cierta tensión y alarma, que ha pasado?? todo bien?? Vamos a la ambulancia y Chema esta ensangrentado, labio roto, y dientes partidos, joderrrr
Esperamos al medico que esta en otro punto, preguntamos a Javi que ha pasado, no lo sabe porque Chema iba por detrás y les ha avisado un autobusero, que mala suerte.
Recogemos, limpiamos y preparamos todo mientras esperamos al medico y decidimos que nos volvemos para casa, no hay ambiente de cena, Chema no esta para comer y ya tenemos ganar de volver a casa, asistimos a la entrega de premios, aplaudimos a los ganadores y veo con cierta envidia ese cajón de master que hemos rozado, al final somos 4º de la TRANSPYR 2016.
Lo hemos dado todo pero no me deja nada contento, entre la duda y la sensación de haberlo tenido, pero esto es así...enhorabuena a todos los ganadores y todos los finishers.
Cosen a Chema, le curan y vuelta a casa, parada técnica para cenar en Aranda, nada de chuleton, mas bien sopita y a las 2 de la mañana ya en casa.

HA SIDO TODA UNA AVENTURA, UNA CARRERA DIFERENTE, CON UN RECORRIDO ESPECTACULAR, MAS QUE RECOMENDABLE. VOLVEREMOS...

GRACIAS A MI COMPI, ROBERTO, POR AGUANTARME Y COMPARTIR UNA AVENTURA MAS. A JAVI Y CHEMA POR SER "EQUIPO" CADA DÍA DE ESTA SEMANA

LA PRÓXIMA MAS Y MEJOR...